El Senador Nacional por el Frente de Todos, Mariano Recalde, el Presidente de la Junta Comunal Nº 4, Ignacio Álvarez y vecinos, presentaron una medida judicial para que reabran las estaciones de Ecobici que fueron cerradas por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
Así lo reflejó Álvarez en su cuenta de twitter: “Esta mañana presentamos junto a @marianorecalde un recurso de amparo exigiendo la restitución de las 20 estaciones de Ecobici que fueron retiradas de los barrios del sur de la Ciudad, incumpliendo con la ley 5.954. Vamos a trabajar para tener una comuna y una Ciudad para todos”
Fue en marzo de 2018 cuando había aprobado en la Legislatura Porteña la modificación del Código de Tránsito, mediante la cual se incorpora el sistema actual de bicicletas.
En relación a esto Mariano Recalde sostuvo que: “Cuando aprobamos la licitación del sistema en la Legislatura exigimos que por lo menos el 10% se instale en los barrios del sur de la Ciudad y el Gobierno se comprometió a hacerlo. Sin embargo, el jueves pasado nos enteramos que habían cerrado 20 estaciones en esa zona”.
En el mismo sentido, el Senador dijo: “Durante la campaña Larreta utilizó el sistema de bicicletas como uno de sus principales logros de gestión, pero cuando tiene que garantizar que se cumpla la ley y haya bicicletas para los vecinos y vecinas, mira para otro lado. A esta altura, según el contrato, deberíamos contar con 400 estaciones y 4000 bicicletas. No solo no se cumplen estos requisitos sino que van en sentido contrario: no reponen las bicicletas, tenemos alrededor de 9 bicicletas menos por día, y ahora encima cierran estaciones. Por eso para los usuarios es cada día más difícil conseguir una bicicleta”.
Ignacio Álvarez, Presidente de la Comuna 4 (La Boca, Barracas, Parque Patricios y Nueva Pompeya.), unas de las más afectadas por el cierre de las 20 estaciones, se opuso a los motivos que dio el Poder Ejecutivo de la Ciudad y la empresa Tembici para cerrar las estaciones: “La empresa cobra por parte del Gobierno de la Ciudad 4 millones de pesos por mes. Se tiene que hacer cargo de mantener las estaciones y las bicicletas en buen estado, reponerlas en caso de ser necesario y garantizar el buen funcionamiento del sistema en general. Es decir, exactamente lo contrario a removerlas”.
La medida cautelar presentada esta semana, tiene como finalidad el reposición de las estaciones que fueron quitadas por el Gobierno de la Ciudad y el cumplimiento del 10% mínimo de estaciones en los barrios del sur, tal como lo establece la Ley 5.954 de Sistema de Transporte Público en Bicicleta.
