noviembre 22, 2024
Ciudad Noticias

Con fuerte rechazo vecinal se anuncio la obra del Parque Lineal – Honorio Pueyrredón

En la Av Honorio Pueyrredon, a lo largo de 8 cuadras, en pleno barrio de Caballito el gobierno de la ciudad anuncio el inicio de una obra fuertemente cuestionada por los vecinos. Los argumentos del gobierno son los siguientes:

“La‌ ‌pandemia‌ ‌transformó‌ ‌la‌ ‌manera‌ ‌en‌ ‌la‌ ‌que‌ ‌nos‌ ‌movemos‌ ‌así‌ ‌como‌ ‌también‌ ‌el‌ ‌uso‌ ‌que‌ ‌le‌ ‌damos‌ ‌a‌ ‌nuestras‌ ‌calles‌ ‌y‌ ‌avenidas.‌ ‌Con‌ ‌el‌ ‌objetivo‌ ‌de‌ ‌seguir‌ ‌generando‌ ‌espacios‌ ‌de‌ ‌ disfrute‌ ‌para‌ ‌los‌ ‌vecinos‌ ‌y‌ ‌vecinas,‌ ‌la‌ ‌avenida‌ ‌Honorio‌ ‌Pueyrredón‌ ‌se‌ ‌convertirá‌ ‌en‌ ‌un‌ ‌nuevo‌ ‌corredor‌ verde‌ ‌caminable,‌ ‌seguro‌ ‌y‌ ‌cuidado‌ ‌para‌ ‌todos”.

“El nuevo corredor tendrá 8 cuadras de extensión sobre av. Honorio Pueyrredón entre av. Gaona y Neuquén. Los cortes de tránsito que comenzaron el lunes 24 de enero y las vías alternativas para circular de la mejor forma anunciadas son:

Detalles de las afectaciones de tránsito

Corte parcial en av. Honorio Pueyrredón (sentido Norte) entre av. Díaz Velez y Franklin.

Corte total en av. Honorio Pueyrredón (sentido Sur) entre av. Díaz Vélez y Franklin.

Los particulares podrán girar desde av. Honorio Pueyrredón (sentido Sur) hacia av. Diaz Velez.

Desvío de particulares: desde av. Honorio Pueyrredón (sentido Sur) hacia av. Díaz Velez.

Desvío de colectivo – línea 92: av. Ángel Gallardo, Hidalgo, Dr. Juan Felipe Aranguren, su ruta.

Todas las paradas de la línea 92 ubicadas sobre av. Honorio Pueyrredón (lado Oeste – sentido Sur) quedan anuladas:

  • av. Honorio Puyrredón entre av. Díaz Vélez y Ampere.
  • av. Honorio Pueyrredón entre Arengreen y Felipe Vallese.
  • av. Honorio Pueyrredón entre Méndez de Andes y Aranguren.

Plano de la obra del gobierno de la ciudad:

Los Objetivos de la obra según el gobierno de la ciudad son:

  • Transformar la avenida en un corredor verde, priorizando la movilidad peatonal.
  • Sumar superficie peatonal y nuevos usos en el espacio público, priorizando la movilidad activa, con espacios verdes, recreativos y áreas de descanso para el disfrute de vecinas y vecinos de la ciudad.
  • Redistribuir los usos de la avenida aprovechando el sobrante en calzada.

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